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高压气动比例减压阀的结构与工作原理

高压气动比例减压阀结构,由活塞提升式主阀以及二位三通型滑阀式先导阀组成。
主阀由主阀体、主阀芯组件、主阀弹簧以及密封元件等组成,主阀芯组件上镶嵌的聚四氟乙烯环与主阀体上的凸台构成软硬配合实现密封;进气与气源相连,排气腔0与负载相连,主阀阀芯上开有小孔连通0腔与平衡腔b,调压腔r与先导阀相通。
先导阀主要由先导阀体、先导阀套、先导阀芯、比例电磁铁、先导阀弹簧及密封元件等构成。
如图2所示,先导阀套上的A、B及C口分别与大气、主阀的r腔及i腔相通,在A口和C口的环槽中分别开有对称分布的圆形节流小孔(直径0.5 mm)。由于先导阀芯和先导阀套配合间隙的存在,当阀口处于关闭状态时会有从i腔泄漏进入先导阀中间腔P的进气泄漏口。岫和P腔泄漏进入大气的出气泄漏。
减压阀输出压力P。的调节通过控制先导阀实现:p。低于目标压力P.时,控制器驱动比例电磁铁增大先导阀芯开度菇。使先导阀芯向右移动,先导气流从i腔经节流孔进入P腔(图2b),P腔与r腔压力
升高,推动主阀芯使其开度菇。增大,P。
|P.与p.的差值不断调整r腔的压力,所以先导阀芯和主阀芯都处于动态平衡。
从结构及工作原理分析,该阀具有以下特点:
①滑阀式先导阀的结构及闭环电反馈的控制方式能实现压力的快速自动调节,可以克服人口压力及出口流量对压力调节稳定性的影响。②先导阀仅在目标压力改变时有   的流量,稳态时处于关闭状态,这样先导阀口多数时候没有节流气流通过,可避免气体膨胀降温导致的先导阀结冰卡死。③先导阀始终存在一部分排人大气的泄漏气体,但由于主阀调。

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